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ほぼ街乗り、通勤使用のオンロードで大事に乗っていました。
※購入意思の無い質問はお控え下さい。
車検R5年6月初旬。軽自動車登録
メーター距離は24万kmですが20万km付近でリビルトエンジン載せ替えしたノーマル車両を購入しカスタムしました。
当方が所有してからは少しでも気になる不具合などあればすぐに修理交換していましたので機関良好です。
ナックル部分も2年程前にオーバーホールしていますので現在シミーやジャダーは出ていません。
勿論オイル交換もマメにしています。
カスタム箇所は全部を記載出来ませんがある程度記載しておきます。気になる所あれば質問下さい。
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廃盤希少品アピオのコブラエアーインテーク
オーバーフェンダーはAKBコチラも希少
エムブロLEDテールランプ、LEDプロジェクターヘッドライト、フロントバンパー内LEDバーインストール、LEDフォグランプJeep用加工取付け
マフラー 5ZIGEN SP SPEC STREET
MRSエアクリーナー、TRUSTグレッデイブローオフバルブ、オイルキャッチタンク、インテークパイプ、インテークチャンバー ナカミチ、クドウジドウシャ ミニコン、アピオサイドステップ左右
ヒッチメンバー【溶接のプロ作成】ヒッチキャリア取付け120kgにも耐えます。ステアリングダンパー
前後アーム アウトクラスカーズ
内装関係は
レザー&ブラックウッドステアリング
ATOTOの【10インチ/QLEDディスプレイ】S8 2世代 YouTube、AppleCarPlay、GoogleMAP等多彩です。
リアシートは9型クロスアドベンチャーのブラックレザーレッドステッチ純正シート,フロントは社外ブラックレザーレッドステッチです。
リフトアップはサスで3インチ、コイルスペーサーで3cm、ボディリフト3cm、タイヤで約2インチですので合計約8インチ程リフトアップしています。
現在、調子よく乗っていますが あくまでも古い車ですので必ず現車確認して下さい!
今月半ばから忙しくなるので 早めにご連絡頂ければなるべく柔軟に日時調整させて頂きます。
勿論試乗も可能です。
試乗すれば気に入って頂けると思います。
年式相当の多少の凹み、擦り傷、錆はあります。
※完全現状渡しでご理解いただける方だけでお願いいたします。(2023年 4月 15日 09時 55分 追加)質問の回答です。
エンジンの件ですが
この車両は当方が購入する時は元々ノーマル車両で
前所有者が20万km付近の時に新たにリビルトエンジンに載せ替えた後 当方が購入しコツコツとカスタムし現在に至ります。ですので、質問の【リビルトエンジンを乗せたノーマル車両からエンジンを載せ替えた】ではありません。※この車両自体に新たにリビルトエンジンを載せ替えしています。当方もこの車両を購入する時にリビルトエンジンの走行距離を聞いたのですが前所有者は『分からない』との回答でした。当方が購入してからは走行に全く問題なく現在も調子よいです。調子を維持するために、消耗品等はその都度交換しています。ジムニーの持病の例えばオイルクーラーのOリングや各箇所のパッキン、ガスケット類はだいたい交換しています。テンショナープーリー、イグニッションコイル、ノッキングセンサー、オルタネーター等も一通り交換しています。当方が不具合があれば気になり すぐに治すタイプなので。ご検討よろしくお願いいたします。
(2023年 4月 16日 22時 45分 追加)