ＢＬＩＴＺ ＤＡＭＰＥＲ ＺＺ-Ｒになります。

装着されている方も多く、人気の車高調だと思います。

全長調整と減衰力調整も可能なのでお好みで合わせられます。

更にキャンバー調整も可能なのでセッティングの幅も広いです。

ショックは単筒式なので、減衰力が立ち上がり時からしっかりとしておりますし、ピロアッパーとも相まって適度にクイックでスポーティーな感じだと思います。

強度の高いアルミ材が各部に用いられており、ＴＥＩＮやＣＵＳＣＯの車高調と比べると大幅に軽量です。

走行性能や燃費の面でも優れていると思います。

バネレートはＦ５ｋ、Ｒ８ｋです。

適合車種は、ＭＲ２、ＳＷ２０、Ⅱ型～となっております。

車に付いていたので使用距離は分かりかねますが、漏れや抜けは無く、しっかりとしております。

ただ品なので僅かな滲みぐらいはあるものと思っておいてください。

固着は無く、キャンバー調整のボルト８本まで含めて全てスムーズに回せました。

ちなみに品で、特にＳＷ２０用はなぜかよく固着しておりますので、実際にこちらのように全ての部分がスムーズに回せるような品は珍しいと思います。

タップ部は全て注油しておきました。

新品時にはどのメーカーも注油されておりません。

注油するには全てバラす必要があるのでけっこう手間がかかります。

ピロは片方のみ緩くなっておりました。

バンプラバーの割れもありませんし、ハードな走り方はされていなかったと思います。

外観は汚れや小傷や主にバネに色剥げはありますが、概ね綺麗な方ではないかと思われます。

バネは一応防錆塗装をしておきました。

基本的にジャンク品とさせていただきますので神経質な方はオーバーホール後にご使用ください。
画像の物が全てです。
レンチ等の工具は各自でご用意ください。

スタビリンクは社外の調整式をおすすめいたします。

落札時から４８時間以内の